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Das Problem des elektrischen Stellantriebs wird nicht gelöst. Bringen Sie Ihnen 8 Schritte bei, die Sie schnell lösen können!

2020-06-11
Mit dem zunehmenden Automatisierungsgrad in der Fabrik hat der Einsatz elektrischer Aktuatoren im Produktionsprozess der Fabrik allmählich zugenommen. Wenn jedoch Probleme auftreten, wie können diese schnell diagnostiziert und behoben werden? Im Folgenden erfahren Sie Tricks, die Ihnen bei der Bewältigung des Problems elektrischer Antriebe helfen können!


Fehler 1: Der elektrische Stellantrieb funktioniert nicht, aber die Strom- und Signalleuchten des Steuermoduls leuchten und es liegt kein offensichtlicher Fehler vor. Behandlungsmethode: Überprüfen Sie, ob die Versorgungsspannung korrekt ist. ob der Motor abgeklemmt ist; ob der zehnadrige Stecker von Ende zu Ende jeder Leitung getrennt ist.

Fehler 2: Der Aktuator bewegt sich nicht und die Betriebsleuchte leuchtet und die Signalleuchte ist aus. Behandlungsmethode: Überprüfen Sie, ob die Polarität des Eingangssignals korrekt ist. Verwenden Sie die Vergleichs- und Austauschmethode, um zu beurteilen, ob das Steuermodul in Ordnung ist.

Fehler drei: Eine unsachgemäße Einstellung der Systemparameter führt zu häufigen Schwingungen des Aktuators. Behandlungsmethode: Die Parametereinstellung des Reglers ist ungeeignet, was dazu führt, dass das System unterschiedlich starke Schwingungen erzeugt. Je nach Herstellerangaben oder tatsächlichen Anwendungserfahrungen werden die Parameter noch einmal überarbeitet.

Fehler 4: Der Stellmotor erzeugt schnell Hitze, schwingt und kriecht und hört nach kurzer Zeit auf zu arbeiten. Behandlungsmethode: Verwenden Sie eine 2-V-Wechselstromspannung, um zu testen, ob am Eingangsende des Steuermoduls Wechselstromstörungen auftreten. Überprüfen Sie, ob die Signalleitung von der Stromleitung isoliert ist. ob das Potentiometer und die Potentiometerverkabelung in Ordnung sind; ob die Rückkopplungskomponente normal funktioniert.

Fehler fünf: Das Rückmeldungssignal der Aktuatorposition ist zu groß oder zu klein. Behandlungsmethode: Überprüfen Sie, ob die Einstellung der Potentiometer „Nullposition“ und „Hub“ korrekt ist. Ersetzen Sie das Steuermodul, um dies zu beurteilen.

Fehler sechs: Nach Anlegen des Signals ist der Stellantrieb vollständig geöffnet oder vollständig geschlossen, und der Endschalter ist ebenfalls ununterbrochen. Behandlungsmethode: Überprüfen Sie, ob sich der Funktionswahlschalter des Steuermoduls in der richtigen Position befindet. ob die Einstellung der Potentiometer „Nullstellung“ und „Hub“ korrekt ist; Ersetzen Sie das Steuermodul, um dies zu beurteilen.

Fehler 7: Der Aktuator schwingt und piept. Behandlungsmethode: Hauptsächlich, weil die Empfindlichkeit zu hoch eingestellt ist, der unempfindliche Bereich zu klein und zu empfindlich ist, was dazu führt, dass die kleine Schleife des Aktuators instabil wird und schwingt. Die Empfindlichkeit kann gegen den Uhrzeigersinn eingestellt werden, um die Empfindlichkeit zu verringern; Der Flüssigkeitsdruck ändert sich zu stark, der Aktuatorschub ist unzureichend. Die Auswahl an Regelventilen ist groß und das Ventil arbeitet häufig mit kleinen Öffnungen.

Fehler 8: Der Aktuator verhält sich nicht normal, aber der Motor stoppt nicht, nachdem der Endschalter betätigt wurde. Behandlungsmethode: Überprüfen Sie, ob der Endschalter und die Endschalterverkabelung fehlerhaft sind. Ersetzen Sie das Steuermodul, um dies zu beurteilen.


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