Branchennachrichten

  • Ein elektrischer Aktuator, auch elektrischer Aktuator genannt, ist ein Antriebsgerät, das eine lineare oder rotierende Bewegung erzeugen kann. Es nutzt eine bestimmte Antriebsenergiequelle und arbeitet unter einem bestimmten Steuersignal. Der Aktuator nutzt Flüssigkeit, Gas, Strom oder andere Energiequellen und wandelt diese über Motoren, Zylinder oder andere Geräte in Antriebskraft um. Es gibt drei grundlegende Antriebsarten: Part Turn, Multi Turn und Linear.

    2023-05-15

  • Bei der Verwendung von Ventilen treten häufig problematische Probleme auf, z. B. ob das Ventil fest verschlossen ist oder nicht. Was soll getan werden? Im Folgenden finden Sie verschiedene Methoden zum Umgang mit internen Leckagen in Steuerventilen.

    2023-04-25

  • Erst wenn das Regelventil mitschwingt, kann es zu einer Energieüberlagerung kommen, die einen starken Lärm von mehr als 100 Dezibel erzeugt. Einige zeichnen sich durch starke Vibration und geringe Geräuschentwicklung aus, während andere durch schwache Vibration und sehr hohe Geräuschentwicklung gekennzeichnet sind. Einige weisen starke Vibrationen und Geräusche auf.

    2023-03-31

  • Elektrischer Ventilantrieb, auch als elektrisches Ventilgerät bekannt, ist ein Antrieb, der Elektrizität als Energiequelle im Steuerungssystem nutzt. Es empfängt elektrische Signale von Regelinstrumenten, ändert das Ausmaß der Manipulation entsprechend der Größe des Signals und ändert die Material- oder Energiemenge des Eingangs- oder Ausgangssteuerobjekts, um eine automatische Programmanpassung zu erreichen.

    2022-11-05

  • Wie wählt man den passenden Antriebstyp für verschiedene Ventile aus? Aus Sicht des Verkaufs von elektrischen Stellantrieben basiert die Auswahl von elektrischen Stellantrieben für Ventile hauptsächlich auf den vom Kunden mitgeteilten Parametern.

    2022-03-04

  • Im Gegenteil, wenn die Druckluft von der B-Düse in die beiden Enden des pneumatischen Aktuators eintritt, drückt das Gas den Doppelstopfen so, dass er sich direkt in die Mitte bewegt. Die Zahnstange am Kolben treibt das Zahnrad auf der rotierenden Welle an, um sich um 90 Grad zu drehen im Uhrzeigersinn und das Ventil ist geschlossen. Zu diesem Zeitpunkt wird das Gas in der Mitte des pneumatischen Stellantriebs mit der A-Düse ausgestoßen.

    2022-02-15

 12345...7 
zjaox@zjaox.com
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept