Vorteile pneumatischer Antriebe

1. Pneumatische Antriebekönnen kontinuierliche Luftsignale akzeptieren und lineare Verschiebungen ausgeben (nach dem Einschalten/Luftumwandlungsgerät können auch kontinuierliche elektrische Signale empfangen werden), und einige können Winkelverschiebungen ausgeben, wenn sie mit einem Kipphebel ausgestattet sind.
2. Pneumatische Antriebe haben positive und negative Funktionen.
3. Die Bewegungsgeschwindigkeit des pneumatischen Aktuators ist hoch, aber die Geschwindigkeit verlangsamt sich, wenn die Last zunimmt.
4. Die Ausgangskraft des pneumatischen Aktuators hängt vom Betriebsdruck ab.
5. Pneumatische Antriebe weisen eine hohe Zuverlässigkeit auf, das Ventil kann jedoch nach einer Unterbrechung der Luftzufuhr nicht gewartet werden (es kann nach dem Hinzufügen eines Rückhalteventils aufrechterhalten werden).
6. Pneumatische Aktuatoren sind für die Realisierung einer segmentierten Steuerung und Programmsteuerung unpraktisch.
7. Pneumatische Antriebe sind einfach zu reparieren und zu warten und weisen eine gute Anpassungsfähigkeit an die Umgebung auf.
8. Die Ausgangsleistung des pneumatischen Stellantriebs ist relativ groß.
9. Der pneumatische Antrieb verfügt über eine explosionsgeschützte Funktion.
10. Kompakte Doppelkolbengetriebe, Zahnstangenstruktur, präziser Eingriff, hoher Wirkungsgrad und konstantes Ausgangsdrehmoment.
11. DiePneumatikantriebVerwendet Zylinder, Kolben und Enddeckel aus Aluminium, was im Vergleich zum Stellantrieb mit der gleichen Spezifikationsstruktur das geringste Gewicht aufweist. Der Zylinderkörper besteht aus einer stranggepressten Aluminiumlegierung und ist hartanodisch oxidiert. Die Innenfläche weist eine harte Textur, hohe Festigkeit und hohe Härte auf. Das Gleitlager aus reibungsarmen Materialien vermeidet den direkten Kontakt zwischen Metallen, hat einen niedrigen Reibungskoeffizienten, eine flexible Rotation und eine lange Lebensdauer.
12. Die Einbau- und Anschlussmaße pneumatischer Antriebe und Ventile entsprechen den internationalen Standards ISO5211, DIN3337 und VDI/VDE3845 und können mit gewöhnlichen pneumatischen Antrieben ausgetauscht werden.
Die Luftquellenöffnung entspricht der NAMUR-Norm.
13. Das Wellenmontageloch an der Unterseite des pneumatischen Stellantriebs (gemäß ISO5211-Standard) ist ein Doppelquadrat, das sich für die lineare oder 45°-Winkelinstallation des Ventils mit einer Vierkantstange eignet.
14. Die Oberseite und die oberen Löcher der Abtriebswelle entsprechen der NAMUR-Norm.
15. Mit den Einstellschrauben an beiden Enden kann der Öffnungswinkel des Ventils eingestellt werden.
16. Doppeltwirkende Ausführung und einfachwirkende Ausführung (Federrückstellung) mit derselben Spezifikation sind erhältlich.
17. Die Richtung des pneumatischen Antriebs kann entsprechend den Anforderungen des Ventils ausgewählt werden und dreht sich im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn.

18. Magnetventile, Stellungsregler (Öffnungsanzeige), Echos, verschiedene Endschalter und manuelle Betätigungsgeräte werden je nach Benutzerbedarf installiert.