Am Schiebeterminal ist ein elektrischer Aktuator vorhanden

Da es ein Schiebeterminal im gibtelektrischer StellantriebEs ist leicht zu tragen, die Lebensdauer ist kurz, es gibt eine feste Totzone und es ist schwierig, es frei zu installieren, und es ist schwierig, das Debuggen der Abdeckung zu implementieren.
Darüber hinaus werden das Einschleifen-Potentiometer und das Lagergetriebe in einer Mehrfachdrehung verwendetelektrischer Stellantrieb, was zu einem großen Energieverlust führtelektrischer StellantriebUm den leicht zu tragenden Verlust des Potentiometers zu lösen, gibt es eine kurze Lebensdauer und eine feste Totzone. Es kann nicht installiert werden, die Rendite ist groß. Bei den Defekten wurde ein Ventilbit in einem berührungslosen Hall-Sensor erkannt. Dieser Magnetsensor zeichnet sich durch Verschleißfreiheit, hohe Präzision, keine feste Totzone, eine kleine Rückseite und eine freie Fehlersuche an der Abdeckung aus.